答：卑崇的投资者，您好！公司次要出产车载DC/DC变换器、车载充电机、高压“电控”总成、大功率充电产物以及氢能取燃料电池汽车公用产物DCF等。公司正在新能源车载电源、DCF、超充等大功率电力电子范畴堆集了丰硕的手艺劣势（成熟的液冷热办理手艺、高功率密度设想取高靠得住机能力），正在第三代宽禁带半导体碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）标的目的已堆集了深挚的开辟经验，全面将碳化硅（SiC）模组使用于车载电源产物，实现基于双向氮化镓（GaN）器件的单级矩阵变换器拓扑（双向）量产手艺，正在相关手艺和工艺上具备成熟的经验。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司正在2018年就连系本身能力取手艺产物实力提出了“品牌向上”计谋，进入海外从机厂供应链系统，取本田、现代、沃尔沃等国际整车厂商成立合做，近年已获得制制商的OBC和DC/DC项目委托开辟。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！扩充产能不只是为了满脚当前订单，更是把握行业手艺升级窗口期、巩固并提拔将来市场地位的计谋行动。产能扩张将为公司“车储联动、充能一体”的计谋结构供给强无力的支持。规模化、从动化的先辈产能本身也是一种强大的合作力，它能吸引寻求持久、不变、手艺领先的合做伙伴的车企，配合开辟定义将来的车型。公司正在办事好现有客户的同时，积极拓展海外市场，并深化取头部新能源车企的合做，以期获取更多优良订单。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。关于公司营业开展环境，请您以公司正在消息披露上发布的通知布告为准。感激您的关心。

　　问：公司正在氢燃料电池方面投入较大研发，可是汽车的使用有下滑趋向，有考虑将财产扩展到船舶等其他交通东西吗！

　　答：卑崇的投资者，您好！公司所有的计谋规划和投入，都根植于对电力电子手艺的深耕和对市场需求的判断。重生产是基于对行业持久趋向深度研判后，所做的前瞻性、计谋性的自动结构，是为公司参取并博得将来3-5年以至更久远市场所作而建立的“桥头堡”。产能扩张不只是为了满脚当前订单，更是我们把握行业手艺升级窗口期、巩固并提拔将来市场地位的计谋行动。此次产能扩张将为公司“车储联动、充能一体”的计谋结构供给强无力的支持。规模化、从动化的先辈产能本身也是一种强大的合作力，它能吸引寻求持久、不变、手艺领先的合做伙伴的车企，配合开辟定义将来的车型。前瞻性的产能结构伴跟着先辈的制制工艺和规模化效应，这将为我们建立起的成本合作劣势，是巩固行业地位的环节。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！成本布局及本身运营策略等要素影响，公司勤奋改善经停业绩，正在资金周转和运营效率方面取得初步进展。正在运营效率取成本节制方面，公司通过优化产物设想、深化供应链合做，扩大发卖规模以摊薄固定成本，提超出跨越产效率、降低材料成本。同时，公司正在费用收入长进行管控和布局调整，确保资本更无效地操纵。正在产物立异取迭代方面，调整产物布局，发力高增加性营业；公司加快手艺迭代，提拔产物附加值，如近期发布车载电源第9代平台“锐虎”，正在器件立异、拓扑立异、功率器件、平台设置装备摆设、兼容设想等方面具备度领先劣势。正在客户布局取市场拓展方面，公司正在办事好现有客户的同时，积极拓展海外市场，并深化取头部新能源车企的合做，以期获取更多优良订单，改善盈利程度。正在现金流办理方面，公司将持续加强应收账款和存货的办理，提高资产周转效率，持续改善运营性现金流，保障公司健康运营。感激您的关心。

　　问：总监，您好，本年前三季度，存货减值显著高于客岁同期，目前资产欠债表上存款金额也比力大，请问公司存货办理是若何节制贬值风险的？别的，公司这么大规模的存货，是基于什么考虑？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司正在出产的摆设是基于对行业持久趋向深度研判后，所做的前瞻性、计谋性的自动结构，为公司参取并博得将来3-5年以至更久远市场所作而建立的“桥头堡”。产能调整不只是为了满脚当前订单，更是把握行业手艺升级窗口期、巩固并提拔将来市场地位的计谋行动。基于新能源汽车成长的焦点零部件企业，规模化、从动化的先辈产能本身也是一种强大的合作力，它能吸引寻求持久、不变、手艺领先的合做伙伴的车企，配合开辟定义将来的车型。前瞻性的产能结构伴跟着先辈的制制工艺和规模化效应，将为我们建立起的成本合作劣势，是巩固行业地位的环节。感激您的关心。

　　答：公司正在2018年就连系本身能力取手艺产物实力提出了“品牌向上”计谋，进入海外从机厂供应链系统，取本田、现代、沃尔沃等国际整车厂商成立合做，近年已获得制制商的OBC和DC/DC项目委托开辟。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司正在新能源车载电源、DCF、超充等大功率电力电子能量变换范畴，堆集了丰硕的手艺劣势和深挚的开辟经验，基于电力电子范畴手艺延长进入AI办事器电源范畴，公司正在碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等第三代半导体手艺上的堆集是其焦点劣势，这些手艺是实现高效率、高功率密度电源的环节，手艺协同性的劣势，正在AI办事器范畴和车载范畴是相通的，具有手艺协同性的劣势。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司的计谋规划都是以大功率电力电子手艺为基石，进行的纵向深化取横向拓展的立体化结构。公司于按期演讲中披露成长计谋取运营打算等相关消息，更多消息请关心公司按期演讲及披露消息。关于全球化结构，公司自2018年提出“品牌向上”计谋以来，已成功进入海外从机厂供应链系统，取本田、现代、沃尔沃等国际整车厂商成立了合做，而且近年已获得制制商的车载电源项目委托开辟。我们已成立起不变、具备为全球客户交付产物的能力。我们相信，海外市场的合作焦点是手艺、质量和品牌。公司将以自从焦点手艺为根本，实施审慎而积极的市场开辟策略。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！安徽项目采纳“一次规划、分期扶植”的体例进行扶植，项目一期估计正在2026年9月试出产，二期估计正在2027年6月投入利用。安徽工场将用于出产新能源汽车车载电源零部件。相展如涉及消息披露，公司将按要求当令通知布告，请您寄望公司正在消息披露上发布的通知布告。感激您的关心。

　　问：董事长，您好，请问比来网传公司曾经送样电源模块到英伟达，这个传言能否失实呢？公司正在AI办事器电源范畴的结构能否曾经有本色性进展呢？感谢。

　　问：吴总您好，一曲以来都再亲近关心公司的动向，等候公司能够成长强大！关心到公司也是紧跟科技成长，目前测验考试切入办事器和Ai电源范畴，但愿公司能够借帮强大科研堆集，使其能成微公司业绩成长第二增加点！请问目前办事器或Ai电源范畴拓展进度若何？车载电源向办事器电源过度有什么难点？公司能否能够霸占难点？

　　问：按公司23年激励打算，公司营收规模每一至两年会翻一番，现正在这个方针会否实现，有没有相关支持的具体前提？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司正在大功率电力电子能量变换范畴堆集了丰硕的手艺劣势和深挚的开辟经验，公司基于电力电子范畴手艺延长进入AI办事器电源范畴。公司AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。相展如涉及消息披露，公司将按要求当令通知布告，请您寄望公司正在消息披露上发布的通知布告。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司的安徽项目采纳“一次规划、分期扶植”的体例进行扶植，对应资金也是分批投入。公司持续加强应收账款和存货的办理，成立风险预警机制，提高资产周转效率，不竭改善运营性现金流。关于项目相展，请您寄望公司正在消息披露上发布的通知布告。感激您的关心。

　　问：吴总，您好！欣锐科技目前已依托正在电力电子范畴的深挚手艺堆集切入到了AI办事器电源赛道，请问贵公司正在该全新行的计谋规划和成长方针是什么？将来能否有结构全球市场的筹算？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司股权激励中的业绩查核方针是公司基于对将来成长的决心和前景所做出的中持久规划，分析考虑了公司汗青业绩、行业成长情况、市场所作环境以及公司将来成长规划等相关要素，旨正在通过成立好处配合体，推进公司取员工配合成长，激励全员配合鞭策公司价值持续成长。最终业绩查核方针能否告竣将遭到宏不雅经济、行业政策、市场所作等多种要素影响，存正在不确定性。公司将按照现实运营成果并根据相关法令律例严酷施行。更多消息请关心公司按期演讲及披露消息。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司相关消息均以正在证监会指定消息披露渠道登载的消息为准。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司一曲以来都努力于电力电子手艺的研究取开辟，全面将碳化硅（SiC）模组使用于车载电源产物，实现基于双向氮化镓（GaN）器件的单级矩阵变换器拓扑（双向）量产手艺，正在相关手艺和工艺上具备成熟的经验，公司基于电力电子范畴手艺延长进入AI办事器电源范畴。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。公司正在大功率电力电子能量变换范畴堆集了丰硕的手艺劣势和深挚的开辟经验，基于电力电子范畴手艺延长进入AI办事器电源范畴，公司具有手艺协同性的劣势：公司正在碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）等第三代半导体手艺上的堆集是其焦点劣势。这些手艺是实现高效率、高功率密度电源的环节，正在AI办事器范畴和车载范畴是相通的。公司具备霸占焦点手艺难点的优良基因和根本，但将手艺潜力为不变的市场份额和规模化收入，是更大的挑和。这个过程可能比手艺研发本身需要更长的时间。公司持续加大研发投入进行手艺升级，不竭提拔分析合作力。感激您的关心。

　　问：吴总您好，请问目前公司的产物的国产化率达到了几多？对于环节的零部件例如芯片等能否实现国产化降低成本？别的公司针对于产物所需芯片能否有研发设想能力？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司所有消息均以消息披露《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　问：目前全球AI合作激烈，成长趋向优良，请问下欣锐目前正在AI范畴的手艺和产物储蓄环境若何，以及谈下现阶段客户成长环境和将来营收预期若何？

　　问：吴总您好，关心到公司通过不竭地手艺堆集，发布了锐虎平台。正在平安性上给新能源汽车又添了一道安全，正在我看来这是很了不得的手艺立异！！可是我也担心，再相对内卷的生态，厂商比力沉视成本节制，那么锐虎平台将若何实现客户的开辟？若何博得更多的市场客户？

　　答：卑崇的投资者，您好！AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。公司所有消息均以消息披露《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　问：你好，请问近期能否无机构前去公司调研？能否无机会邀请相关的投资机构到公司进行调研，提拔公司正在本钱市场的关心度。

　　问：吴总您好，我想请问前期收集上传播出贵司送样英伟达，这工作会影响公司股价，目前来说曾经呈现消息不合错误称了，可否请吴总对此事进行。若是实的可否下目前进度。感谢！

　　问：您好，欣锐科技正在新能源汽车车载电源范畴堆集了高功率密度、GaN/SiC使用和热办理经验。这些能力正在多大程度上可复用于AI办事器电源？

　　问：请问公司向国外大客户送样的是不是800v转54v，用于hvdc的能实现双向能量流动的单级电源？

　　答：2025年前三季度公司运营性现金流改善269。56%，公司勤奋改善经停业绩，正在资金周转和运营效率方面取得初步进展。正在运营效率取成本节制方面，公司通过优化产物设想、深化供应链合做，扩大发卖规模以摊薄固定成本，提超出跨越产效率、降低材料成本。同时，公司正在费用收入长进行管控和布局调整，确保资本更无效地操纵。正在产物立异取迭代方面，调整产物布局，发力高增加性营业；公司加快手艺迭代，提拔产物附加值，近期发布车载电源第9代平台“锐虎”，正在器件立异、拓扑立异、功率器件、平台设置装备摆设、兼容设想等方面具备度领先劣势。正在客户布局取市场拓展方面，公司正在办事好现有客户的同时，积极拓展海外市场，并深化取头部新能源车企的合做，以期获取更多优良订单，改善盈利程度。正在现金流办理方面，公司将持续加强应收账款和存货的办理，提高资产周转效率，保障公司健康运营。公司的高压“电控”处理方案已普遍使用于新能源汽车及氢燃料电池汽车范畴，取比亚迪002594）、吉利、小鹏、抱负、上汽、北汽等支流汽车制制商连结亲近计谋合做。公司60kW和75kW大功率液冷超充模块支撑200V-1000V超宽电压范畴及600kW-1000kW超等快充场景，具备V2G（车网互动）功能扩展，可取光伏储能等可再生能源连系，建立光储充一体化系统。公司已是氢能取燃料电池汽车高压“电控”DCF系列产物的支流配套商，并取得优良不变的合做关系。公司较早地就起头办事海外客户，此前已取本田、现代、沃尔沃等国际整车厂商成立了合做关系，公司深耕新能源汽车财产多年，支撑财产成长，配套多款车型项目。

　　答：卑崇的投资者，您好！AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。公司正在新能源车载电源、DCF、超充等大功率电力电子范畴堆集了丰硕的手艺劣势（成熟的液冷热办理手艺、高功率密度设想取高靠得住机能力），正在第三代宽禁带半导体碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）标的目的已堆集了深挚的开辟经验，全面将碳化硅（SiC）模组使用于车载电源产物，实现基于双向氮化镓（GaN）器件的单级矩阵变换器拓扑（双向）量产手艺，正在相关手艺和工艺上具备成熟的经验。感激您的关心。

　　问：董事，你好，公司目前的股权激励轨制一直环绕营收展开，可是利润表示却极差。能否存正在办理层为了创收利润的风险？做为董事，能否有脚够的关心办理层正在指定相关股权激励打算时完全侧沉营收的问题？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司的计谋规划都是以大功率电力电子手艺为基石，进行的纵向深化取横向拓展的立体化结构。公司于按期演讲中披露成长计谋取运营打算等相关消息，更多消息请关心公司按期演讲及披露消息。感激您的关心。

　　问：董事长，您好，请问公司比来两年不竭扩充产能，能否考虑了相关的风险峻素，一旦下逛订单的获取不脚，会导致产能闲置，势必会严沉冲击公司的财政健康能力。办理层对下旅客户订单的预期，能否颠末充实的论证？感谢。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司股权激励打算查核目标的设定符律律例和公司章程的。激励打算查核分为三个层面，别离为公司层面绩效查核、营业单位层面绩效查核和小我层面绩效查核。停业收入是评价企业成长情况和成长能力的主要目标，能够反映公司的运营情况、市场规模以及成长性。正在董事会和特地委员会会议上，我们做为董事正在充实领会环境的根本上、审慎地颁发看法。感激您的关心。

　　欣锐科技300745）11月20日发布投资者关系勾当记实表，公司于2025年11月20日接管9家机构调研，机构类型为QFII、安全公司、其他、基金公司、证券公司。 投资者关系勾当次要内容引见： 投资者提出的问题及公司答复环境。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司正在大功率电力电子能量变换范畴堆集了丰硕的手艺劣势和深挚的开辟经验，公司基于电力电子范畴手艺延长进入AI办事器电源范畴。公司努力于持续拓展市场客户，AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。公司将严酷按照相关法令律例的和要求，认实履行消息披露权利，及时做好消息披露工做。《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为公司选定的消息披露，公司所有消息均以正在上述指定登载的消息为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司所有消息均以消息披露《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司基于正在新能源汽车车载电源范畴堆集的高效电能转换、高功率密度设想等大功率电力电子手艺，开展机械人用供电系统（PMS）的研发，旨正在优化机械人供电系统设想，改善供电系统散热，更好适配供电系统结构。目前机械人电源市场尚处于培育期，公司会持续关心行业尺度及客户需求变化，并取潜正在客户连结沟通，公司合做环境请参考公开披露消息。感激您的关心。

　　问：您好，公司正在25年3季度实现了单季度的扭亏为盈，请问公司是若何做到的？能否具备可持续性？瞻望接下来，能否能延续业绩的改善呢？感谢。

　　问：吴总您好，公司打算投资安徽欣锐科技汽车，总投资跨越10亿，看到运营范畴，涉及到人工智能范畴！请问安徽分公司工场估计何时投产？同时能否会把相当一部门产能投入到人工智能相关范畴？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司做为国内领先的新能源汽车车载电源处理方案供给商，一直聚焦“高功率密度、高效率、高靠得住性”的大功率手艺线，积极把握行业机缘。公司正正在通过产物布局优化、手艺迭代升级、成本精细管控、资产高效周转等一系列针对性度行动改善运营环境。固态电池、宽禁带半导体的使用，都是跟着财产的前进和市场客户的需求应运而生的新手艺、新材料、新工艺。我们将取财产的合做伙伴一同为财产的高质量成长做出更大的贡献。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司所有消息均以消息披露《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　问：董事长，您好，请问公司安徽地域的百万产能拓展打算，能否曾经做过严谨的下逛需求阐发？目前下旅客户需求能否可以或许支持产能的扩张呢？感谢。

　　答：目前，支流车载电源产物（包罗OBC、DC-DC转换器等）的单价因手艺方案和设置装备摆设差别而分歧，单套车载电源系统的市场价钱凡是正在必然范畴内浮动。手艺成本、合作、定制化需求等都是影响价钱的焦点要素。从短期趋向看，价钱会由于行业合作有必然承压，次要通过规模化出产和从动化产线等进行对冲。从中持久趋向看，手艺驱动会带来差同化订价，跟着整车对轻量化和高机能需求添加，高附加值产物可带来价钱的提拔。公司将持续投入新平台产物的研发，深化SiC取GaN手艺，通过高功率密度设想提拔产物附加值，支持单价韧性。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。相展如涉及消息披露，公司将按要求当令通知布告，请您寄望公司正在消息披露上发布的通知布告。感激您的关心。

　　问：董事长您好：请问公司正在AI办事器电源范畴的进展若何，能否已取国表里大厂起头初步送样测试。

　　答：公司已是氢能取燃料电池汽车高压“电控”DCF系列产物的支流配套商，我们取行业内的领先系统厂商及从机厂客户成立了合做关系。氢能是我国计谋性新兴财产的沉点标的目的，目前尚处于政策驱动型财产阶段。公司将持续关心相关政策、手艺尺度和市场需求的演进，积极评估相关机遇，为将来绿色能源处理方案的成长贡献力量。

　　答：卑崇的投资者，您好！氢能是我国计谋性新兴财产的沉点标的目的，目前尚处于政策驱动型财产阶段。公司将持续关心相关政策、手艺尺度和市场需求的演进，积极评估相关机遇，为将来绿色能源处理方案的成长贡献力量。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！AI办事器电源等相关产物正处于初期，暂未构成收入。公司所有消息均以消息披露《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！我们深刻认识到，电力电子手艺正朝着更高功率密度和更高效率的标的目的成长，同时面临分歧的客户需求，产物的集成度也有分歧的成长节拍，集成电源手艺的成长并非单一手艺的冲破，而是材料、封拆、架构取算法的协同演进。公司正在新能源车载电源、DCF、超充等大功率电力电子范畴堆集了丰硕的手艺劣势（高功率密度设想取高靠得住机能力），正在第三代宽禁带半导体碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）标的目的已堆集了深挚的开辟经验，全面将碳化硅（SiC）模组使用于车载电源产物，实现基于单级矩阵变换器拓扑量产手艺，正在相关手艺和工艺上具备成熟的经验。公司的大功率电力电子能量变换手艺具有丰硕的使用场景。正在手艺方面具备必然的通用性和扩展性，可以或许顺应多种电力电子能量变换的需求。陪伴电力电子财产的持续成长，公司将持续关心行业动态，并积极摸索新手艺和新市场的使用可能性。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！上市公司股价表示受行业周期、本钱市场、相关政策等多沉要素分析影响。感激您的关心！

　　答：卑崇的投资者，您好！公司基于全体的计谋规划取营业成长需要开展人才聘请工做，关于具体聘请环境您可参考公开聘请网坐。公司的计谋规划都是以大功率电力电子手艺为基石，进行的纵向深化取横向拓展的立体化结构。公司于按期演讲中披露成长计谋取运营打算等相关消息，更多消息请关心公司按期演讲及披露消息。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司次要出产车载DC/DC变换器、车载充电机、高压“电控”总成、大功率充电产物以及氢能取燃料电池汽车公用产物DCF等。《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》和巨潮资讯网为公司选定的消息披露，公司所有消息均以正在上述指定登载的消息为准，敬请泛博投资者投资，留意风险。感激您的关心。

　　问：总监，您好，请问公司打算正在安徽成立年产百万的新产能，响应的配套资金若何处理？之前公司定增的资金是不克不及调用的吧？公司现金流能否满脚新产能的扶植？能否又需要举债或者募资？感谢！

　　答：卑崇的投资者，您好！跟着国产化替代的持续推进，公司正在环节零部件国产化率有所提拔。正在提拔供应链国产化和自从性方面采纳了务实的策略：降本径清晰、手艺驱动可控、应对行业挑和。公司定位为车载电源系统集成处理方案供给商，而非芯片设想公司，其焦点能力正在于基于现有芯片（包罗国产和进口）进行电源拓扑设想、系统集成和优化，公司已实现基于双向氮化镓器件的单级矩阵变换器拓扑手艺的量产，这属于系统层面的立异，提拔产物机能、靠得住性并优化成本。感激您的关心。

　　答：国内新能源汽车市场已进入自从品牌从导、智能化驱动、全球化拓展的新阶段。合作焦点正从“电动化”上半场转向“智能化”下半场。公司将继续巩固车载电源手艺劣势，依托公司正在800V高压平台、碳化硅（SiC）功率器件及液冷手艺范畴的劣势，持续提拔电源系统效率取功率密度，支撑整车快充续航升级；深化智能化取集成化结构，“软件定义汽车”趋向，推进车载电源取智能座舱、智驾系统的功能融合；同时优化“大集成”系统方案，帮力整车空间取成本优化。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司存货储蓄是基于公司现实运营的计谋考量，起首，是为了保障出产取发卖的持续性，确保及时向客户交付，满脚市场需求；其次，是应对供应链不确定性，连结计谋平安库存，降低供应链波动对企业不变运营的冲击；第三，公司基于对将来必然期间内营业增加的预期，从而选择计谋性备货以支持预期的营业扩张。公司基于隆重性准绳，按照《企业会计原则》和公司会计政策，对存货进行减值测试，对可变现净值低于成本的部门计提存货贬价预备。公司已加强供应链办理，并对存货进行分级办理。将来，公司将继续通过强化存货风险预警、优化资产布局等办法，勤奋提拔资产运营效率。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！三季度盈利改善次要是规模效应、成本费用管控加强以及资产减值影响削弱配合感化的成果，是公司持续改善实施的初步。公司通过深化供应链合做、优化产物设想，提超出跨越产效率、降低材料成本，严酷节制各项费用收入，确保资本更无效地投向高报答范畴等办法改善运营环境。此次扭亏为盈是一个积极的起点，可否构成持久趋向，仍需看公司订单的可见性、手艺降本、新营业的潜力等；将来，公司将通过手艺领动财产前进，同时优化客户布局，正在办事好现有客户的同时，积极拓展海外市场，以期获取更多优良订单，改善盈利程度。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！公司股权激励中的业绩查核方针是公司基于对将来成长的决心和前景所做出的中持久规划，分析考虑了公司汗青业绩、行业成长情况、市场所作环境以及公司将来成长规划等相关要素，旨正在通过成立好处配合体，推进公司取员工配合成长，激励全员配合鞭策公司价值持续成长。但方针的最终实现取否，也需要动态的看、成长的看，我们会全力以赴，最终业绩成果请以公司披露的年报消息为准。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！汽车行业的定点项目具有必然的周期性和不确定性，公司一曲正在持续勤奋开辟市场，取浩繁客户连结慎密合做。公司深耕新能源汽车财产多年，支撑财产成长，配套多款车型项目。感激您的关心。

　　答：卑崇的投资者，您好！感激您的承认！公司车载电源第9代平台“锐虎”，正在器件立异、拓扑立异、功率器件、平台设置装备摆设、兼容设想等具备度领先劣势。正在客户布局取市场拓展方面，公司正在办事好现有客户的同时，积极拓展海外市场，并深化取头部新能源车企的合做，以期获取更多优良订单。感激您的关心。

　　答：海外市场的毛利率凡是高于国内市场，次要缘由是国内供应链成熟，国内第三方供应商合作较为白热化，导致价钱承压。海外项目一般开辟周期长，海外供应商合作压力相对较小。我们相信海外市场的合作焦点是手艺、质量和品牌，我们努力于通过领先的手艺方案和不变的产物靠得住性，为客户创制更高的价值，成为其值得相信的计谋合做伙伴。

　　答：卑崇的投资者，您好！目前，上海工场已逐渐进入试产阶段，正正在对设备进行调试取优化。为应对市场变化、公司将成立矫捷的出产系统。通过动态调整出产策略，努力于实现资本的高效操纵取精准分派，实正做到“因地制宜、因需而动”。感激您的关心。

　　问：谭董你好，目前新能源汽车市场欣欣茂发，蛋糕很大，公司若何做到更好的把握新能源的时代海潮，添加营收增厚利润？别的目前固态电池的量产提上日程，请问固态电池将来的普及取公司的高压快充碳化硅氮化镓三代半导体的使用是什么关系？彼此推进仍是忽悠？

　　答：卑崇的投资者，您好！公司对合规调研一直交换的立场。按照公司《特定对象来访欢迎轨制》《投资者关系办理轨制》等相关轨制，公司会正在接管调研后进行及时的消息披露。感激您的关心。